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2010年05月04日

エバーグリーン ボーイング747スーパータンカー

0分22秒。
Evergreen International Boeing 747 Fire Fighter

消防用飛行機では世界最大。2万ガロンを積める。量は多いけど低いところを飛べないから燃えてるところにあんまり掛かんないじゃないかなぁ〜

posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 19:22| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | アメリカ その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月03日

DC-10-10 ウォータータンカー

4分00秒。
March Airfest 2010 - Water Tanker DC-10

この飛行機は、消防用飛行機でタンクに水または消化剤を1.2万ガロンを積めて、8秒で出すことが出来る。旅客機として作られ運行された後この機体は改造された。あ〜来たきた、… なんだ水出さないのか。

ラベル:消防 DC-10
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2010年04月27日

ヴァッサファル 地対空ミサイル

1分45秒。
Wasserfall missile

地対空ミサイル、V2ロケットに似ているけど全長はほぼ半分、燃料も別。このミサイルは数種類あって真ん中の羽の形状や全長などが異なる。爆撃機の編隊の中で爆発させて複数の爆撃機を落とす、計画だった。

posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 00:00| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | ドイツ ロケット/ミサイル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年04月06日

スピットファイア 着陸失敗

1分59秒。
Spitfire Crash

スピットファイアの脚が折れちゃった。簡単に折れちゃったけど強度の問題なのか細いような気がする。

posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 00:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | イギリス 戦闘機 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年04月01日

ロールスロイス製グリフォンエンジン

5分04秒。
Rolls Royce Griffon Mk 58 Engine being fired up

ロールスロイス製グリフォンエンジン。スピットファイア、シーファイア、フェアリーフライに搭載。 排気量36.7リッター、エンジンの重さが1トン、水メタノール噴射、スーパーチャージャー付きで 2435ps、15,000フィートで2000ps。グリフォンエンジンの改良型は1955年まで生産された。

posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 00:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | イギリス 戦闘機 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年03月28日

ガルフストリーム G650

1分36秒。
Gulfstream G650 First Flight

最大航続距離は12,964km、運用限界速度はマッハ0.925、ロールス・ロイス社製BR725エンジン。2012年発売予定。先の棒、ピトー管って言うんだっけ、やけに太くて長くてピノキオみたい。

posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 03:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | アメリカ その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

エアバスA400M輸送機

3分20秒。
Airbus A400M Maiden Flight

自衛隊のC-1輸送機の後継機、XC-2次期輸送機と大きさ、最大積載量はほぼ同じ。まだ開発中ってのも同じだ。初飛行は2009年12月。XC-2は翌月の1月、これもほぼ同じ。

posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 02:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | ヨーロッパ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

エアバスA400M輸送機

3分24秒。
Bailout saves Airbus military plane

エアバスの新型輸送機。開発が予定より4年遅れて予算もオーバー。全長45.1m、全幅42.4m、全高14.7m、最大積載量37t、最大離陸重量141t、巡航速度マッハ0.68〜0.72、航続距離4500km(積載量30t)。

posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 00:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | ヨーロッパ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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