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2010年05月16日

エアバスA330-200 MRTT 空中給油機

3分21秒。
Airbus Military - A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT)

貨物機A330-200Fの空中給油機型。オーストラリア空軍やイギリス空軍などで採用。アメリカ空軍もKC-135の後継機として採用決定、のちにキャンセル。

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2010年03月28日

エアバスA400M輸送機

3分20秒。
Airbus A400M Maiden Flight

自衛隊のC-1輸送機の後継機、XC-2次期輸送機と大きさ、最大積載量はほぼ同じ。まだ開発中ってのも同じだ。初飛行は2009年12月。XC-2は翌月の1月、これもほぼ同じ。

posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 02:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | ヨーロッパ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

エアバスA400M輸送機

3分24秒。
Bailout saves Airbus military plane

エアバスの新型輸送機。開発が予定より4年遅れて予算もオーバー。全長45.1m、全幅42.4m、全高14.7m、最大積載量37t、最大離陸重量141t、巡航速度マッハ0.68〜0.72、航続距離4500km(積載量30t)。

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2010年01月29日

サーブ JAS39 グリペン

2分59秒。
SAAB JAS-39 Gripen @ Varazdin Airshow

高速道路からでも運用できるように800mの短距離で離着陸できるスウェーデンで独自に開発された戦闘攻撃機。ただエンジンはF/A-18にも使われたF404の改良型。すべてを独自に開発するのは難しいのかも。最高速度マッハ2.0、全長14.1m、全幅8.4m。(JAS39A)

ラベル:サーブ jas39
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