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2010年05月16日

エアバスA330-200 MRTT 空中給油機

3分21秒。
Airbus Military - A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT)

貨物機A330-200Fの空中給油機型。オーストラリア空軍やイギリス空軍などで採用。アメリカ空軍もKC-135の後継機として採用決定、のちにキャンセル。

posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 17:41| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | ヨーロッパ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月12日

ヘンシェルHs117シュメッターリング

2分25秒。
Henschel Hs 117 Schmetterling

地対空ミサイル、本体は液体燃料で発射。2基の固体燃料のブースターは4秒間作動して推力は3850ポンド。最初の打ち上げテストは1944年8月、12月に生産を命じられ1号機が完成するのが3月(月産150機)、フル生産(月産3000機)出来るのが11月ごろになる予定。派生型のHs117Hは空対空ミサイルでブースターなし。

posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 15:18| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | ドイツ ロケット/ミサイル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月06日

DC-10-10 ウォータータンカー

3分57秒。
March ARB Air Fest 2010 - CDF Tanker 911 Water Drop Demo

中古のDC-10-10を改造。積載量は水または難燃剤45000L。旅客機を改造したから窓はそのまま残っている。タンクを満タンにするのに8分。

タグ:DC-10 消防
posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 00:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | アメリカ その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月05日

DC-10-10 ウォータータンカー

1分01秒。
Tanker 910 Lick Fire

消火で消化剤をばらまいているところ。消化剤ってなんであんなに濃い赤なんでしょう? 害でもありそうな気がするけれど…

タグ:DC-10 消防
posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 15:24| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | アメリカ その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月04日

エバーグリーン ボーイング747スーパータンカー

0分22秒。
Evergreen International Boeing 747 Fire Fighter

消防用飛行機では世界最大。2万ガロンを積める。量は多いけど低いところを飛べないから燃えてるところにあんまり掛かんないじゃないかなぁ〜

posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 19:22| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | アメリカ その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月03日

DC-10-10 ウォータータンカー

4分00秒。
March Airfest 2010 - Water Tanker DC-10

この飛行機は、消防用飛行機でタンクに水または消化剤を1.2万ガロンを積めて、8秒で出すことが出来る。旅客機として作られ運行された後この機体は改造された。あ〜来たきた、… なんだ水出さないのか。

タグ:消防 DC-10
posted by ヨーゼフ・ゲッベルス at 00:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | アメリカ その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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